台13線是一條歷史悠久的省道
早在清同治時期已有先民開闢
一直到民國50年代國民政府時期
鋪上高級瀝青路面，正式宣告尖豐公路暢通
不過隨著台灣經濟起飛，和中山高速公路的通車啟用
台13車流日益增加，原本狹窄的兩線道已不敷使用
從民國80年代至今，已陸續拓寬或是新闢外環道
如今，台13從起點到終點豐原
超過一半里程已是路寬18公尺以上的四線道
目前剩下最長的雙線道區間為銅鑼九華山附近至三義木雕街
之後，這路段也將由三義外環道所取代
而本文探訪的台13舊線路段是從三義伯公坑的火炎山下
沿著大安溪北岸往東南行，然後再折向南跨過大安溪
再從后里泰安匯入台13新線
這一段路不像其他部分公路的舊線，可能已遭廢棄或是指標不明
它目前路線仍保存完好，相關舊式指標依然健在
我想原因可能是這段舊線仍是通往鯉魚潭、龍騰斷橋等交通路線的必經途徑
加上正在興建的苗栗南橫公路工程
一部分路基也是沿用台13舊線，並且加以拓寬
未來南橫公路通車，這段舊線將搖身一變
從連絡南北的交通要道，變成橫貫苗南東西的主要孔徑
新義里大橋北端，台13新線靠左側走新義里大橋，舊線則從橋的右側岔出
此段舊線從台13義里大橋北端開始
新線以高聳長跨距的橋身接連越過中山高、大安溪河谷
連綿2公里長的高架橋，一下子就到了對岸的台中后里
相較之下，台13的舊線顯得迂迴多了
舊線從中山高西側山坡直下到大安溪堤防
鑽過中山高大安溪橋下後，和縣道140終點交叉
值得注意的是，這段路現在只有南下車道可供通行
北上車道由於被新建的義里大橋阻擋，已不能行車(只能勉強通行機車)
台13舊線南下，北上車道沒有車輛通行，因為已經被新義里大橋阻斷
鑽過中山高大安溪橋下方
縣140終點
台13舊線接下來會沿著台13新線的高架橋下平行走一小段路
從此處抬頭仰望，會發現天空幾乎已被縱橫交錯的高架橋所遮蔽
因為此處設有上下新義里大橋的匝道
提供縣140和台13舊線的車輛使用
所以欲銜接台13到三義市區的車輛，須改走此匝道北上
而舊線之後則是拐向東南，沿著大安溪北岸走
台13舊線上方是新義里大橋
往三義北上，右轉上匝道
台13舊線前方路口左轉，直走是南下新義里大橋
這段路在去年走訪鯉魚潭公路─苗52線有經過
當時這裡還是原本省道舊線的模樣，是條純樸的雙線道
沒想到隔了一年多再次重遊此地
竟然發現雙線道已搖身一變，成為四線道公路
通常被解編的省道舊線，很難有機會能夠得到拓寬的機會
那麼為何台13舊線能有此待遇呢？
主要原因就是這段路剛好是苗栗南橫公路的路廊
南橫公路新建路段西起舊義里橋北端附近，東迄卓蘭白布帆部落
其中蘭勢大橋至白布帆部落已經完工通車
剩下三義到蘭勢橋路段，現正施工中
底下照片為一年前和現在的比較
唯一沒變的是，這段路上的舊式指標沒被拆除
不過等南橫公路完工，應該會新設指標了
上圖今年2009.09所攝
這是去年所拍，還僅僅是雙線道的公路(路牌當時是歪的，不過今年已經喬正了)
今年2009年新拓寬完工的路段，剩下中央分隔島施工中
也是去年所拍，舊式指標還在，但是現在路變寬了
由於南橫公路施工，提醒用路人改道，不過舊義里橋還是勉強可行，沒有全部封鎖
上圖2009.09所攝
去年拍的，唯一沒變的還是這面被打叉叉的舊式指標
北上方向留有一面舊式指標，往新竹69公里
不過台13舊線拓寬路段到上圖所在為止
之後南橫公路路線先行向南繞行
然後遇到大安溪河堤在轉向東，一路向東往卓蘭前進
台13舊線則是先直走，一直到鯉魚口附近(這裡有鯉魚派出所)才90度轉向西南
經過舊義里橋，跨過中苗縣界的大安溪，進入后里鄉
在上橋前，則會和剛剛分道揚鑣的苗栗南橫公路平交
另外還有另一項發現，義里橋北端還留有台13 57k里程牌，並未被拆除
以下見簡圖：
苗栗南橫公路先行右彎，和台13舊線分道揚鑣
台13舊線在鯉魚口附近，也逐漸轉向西南
苗51終點在鯉魚口和台13舊線相交，苗51上還保留舊式圖形化指標
義里橋北端，旁邊還留有舊線57k里程牌，前方平交路口為南橫公路
施工中的南橫公路，往三義伯公坑方向
從義里橋上往東望，可見南橫公路一路沿著大安溪北岸向東行
義里橋全長800公尺
於民國50年完工，當時由退除役官兵承造
並且請來了當時擔任「國軍退除役官兵輔導委員會」主任委員蔣經國先生通車剪綵
義里橋通車對當時的台灣交通是一件大事
它的竣工也宣告尖豐公路全線暢通
從新竹到台中有一條縱貫捷徑可供通行
不過事過境遷，當時身為交通要道的義里橋
如今也因橋寬不足加上使用橋齡偏高
早已卸下擔負南北交通的重責大任
縱貫南北的交通已經由中山高甚至是新義里大橋所取代
不過義里橋現在還是有著地方聯絡的功能
少了大型車奔馳而過的壓迫感
現在義里橋總是可見許多悠閒的腳踏車隊或機旅族經過
欣賞大安溪的沿岸風光
舊義里橋，路寬僅8公尺，早已不符合省道的交通流量需求
過了義里橋進入台中線后里的泰安村
舊線小繞了S型彎後，和台13相交
這段舊線上還保留了58K里程牌
不過因為苗栗南橫公路施工關係
此處舊線路口已經設置告示牌封閉道路
希望往北車輛一律改走新義里大橋
下圖是台13新線和舊線里程數相對位置
補充資料：
1、舊義里大橋通車剪綵影片
2、民國50年，尖豐公路全線完工通車
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