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| Subject 19 |
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| Date |
August 15, 2011, 7:38 pm |
| 留言內容 |
喜愛到世界各地遊玩的部落客們, 快來分享你曾有過的美好旅程！
只要投稿文章,就有機會獲得美國運通旅行支票喔~
活動網址： http://2011aetc.events.pixnet.net/ |
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| Subject 17 |
BLOG的首圖 |
| Date |
November 23, 2009, 10:49 pm |
| 留言內容 |
請教d大，首圖是否採用了「接圖」的方式?因為這應不是只拍一張就成功的照片。不知這部分有什麼技巧嗎? |
| 版主回覆 |
抱歉我晚回了，那張圖確實是偷吃步XD接圖的方式也是偷吃步，因為我相機直接有內建接圖功能，可以當場現拍現接~ |
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| Subject 15 |
申請加入好友 |
| Date |
October 28, 2009, 1:30 pm |
| 留言內容 |
不知道是否能跟你成為好友的關係？ |
| 版主回覆 |
很抱歉，我晚回了，我有加你為好友囉 |
| Subject 14 |
關於班哨 |
| Date |
June 12, 2009, 12:15 am |
| 留言內容 |
大大最近有在探勘公路橋嗎?
四月朋友告知西螺大橋的班哨被拆了
還有蘭勢大橋也是,不知大大有去注意過蘭勢新橋的新建嗎?
若有~有看到舊橋卓蘭端的班哨嗎?
謝~ |
| 版主回覆 |
不好意思，最近很忙所以都沒時間出去逛逛了，不過感謝您提供的資訊~暑假有經過我再來注意看看~ |
| Subject 13 |
復興號客車廂 |
| Date |
February 15, 2009, 6:58 pm |
| 留言內容 |
比較了一下
注意到復興號客車廂
跟某些日本舊國鐵客車廂有點相似
都只有一個門的設計 |
| 版主回覆 |
車門的部份我比較沒有研究說...所以可能沒辦法跟您討論這問題了(抱歉)目前很多台鐵車廂也都僅有一個車門設計，導致在人潮多的車站乘客上下速度緩慢，也是造成了台鐵容易誤點的主因之一... |
| Subject 12 |
公路護欄 |
| Date |
February 9, 2009, 9:54 pm |
| 留言內容 |
台彎的公路護欄
我看過的有水泥護欄 水泥塊 (鐵?鋁?)製護欄和沒設
除此之外
橋的護欄也有類似分類
不知道是不是與年代有關ㄋ? |
| 版主回覆 |
隨著時代演進，公路護欄的規格看起來是越做越高~依我的經驗來看，像是一些省縣道的舊橋或舊線，護欄通常是簡易的水泥磚牆堆砌而成。而新建的省道如台30(可見冰魚大的BLOG圖片)，護欄都是新設計的款式(兩條鋼管平行的那款)。高速公路的護欄也是，從最早時代的中山高到最近完工的二高、國六等，都有重新設計新的護欄。畢竟現在車流量大，交通事故層出不窮，護欄也算是保護用路人安全的其中一道防線~所以要越做越牢固吧~ |
| Subject 11 |
補充.. |
| Date |
February 3, 2009, 9:41 pm |
| 留言內容 |
目前由"榮金營造"進行土木作業中
工期約1350天上下
詳見他們公司的網站 |
| 版主回覆 |
對您真不好意思...以後我會多多注意留言板。看起來這家公司承包不少重大工程，希望這路段能如期完工，對於改善東北角及北宜間的交通非常重要的一條路，這回過年有走一小段台2丙，路況不錯~ |
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