歷經了十年苦等
頭屋市中心旁的這條外環道終於通車了
它南北的起迄兩端,分別銜接了台13和縣126
完工通車後可以紓解頭屋市區的交通
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底下是周邊路線圖:
126.11.JPG

這條外環道是在省府時期就提出來的建設計劃
沒想到一條短短不到一公里的公路
竟然花了十年的時間才完工
中間總共分成三段施工
先是完成了北邊跨老田寮溪的獅豐橋
以及南邊跨越沙文溪的文德橋
但這兩條橋樑完成後卻一直晾在河堤旁
成為頭屋鄉內有名的斷頭橋
因為南北兩端和中間都沒有任何道路和它有銜接
直到今年才把南北兩端和中間沒完成的部份縫合
才有今日的外環道

下圖是Google earth原始圖檔,圖資還停留在幾年前
圖上可見頭屋外環道上只興建兩座橋樑
126.2.JPG  

先從外環道北端看起
北端銜接的是縣126,原本走126東行欲往台13的車輛
要先經過馬蹄形的中興隧道,然後再沿著老田寮溪北岸的山坡下走
進入頭屋市區後再轉台13
不過由於據當時報導內容所指
老田寮溪北岸的山坡,也就是紙廠旁邊,很容易山崩
因而時常阻斷縣126的交通
所以才會有興建這條頭屋外環道的計畫
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縣126中興隧道西口,指標14.5K

100_3391_nEO_IMG.jpg 
通過很短的隧道,前方便可見到頭屋外環道的獅豐橋

100_3394_nEO_IMG.jpg 
右轉上橋,竟然還有禁止進入標誌...

100_3395_nEO_IMG.jpg 
北端和縣126交叉

如果從側面看頭屋外環道路線的高程剖面圖,很像一個較扁的M型
兩旁高起的就是兩座橋樑,分別是獅豐橋和文徳橋
中間凹下去的部分則是河床高灘地上的路面
現在縣府在上面闢建河濱公園、木棧道
未來還會有慢速壘球場,以及射箭場
現在經過這片河床高灘地,會發現有一大片草地,綠草茵茵~

值得注意的是,南北兩座橋樑雖然目前已開放通行
不過只有半個橋面可供行走,也就是四線道只開放兩線道
因為在河床高灘地新建的道路目前只有雙線道
而南北兩座橋樑(獅豐橋和文徳橋)則是四線道寬的橋樑
我猜是配合中間雙線道的關係,所以橋面上也開放兩線道通行,避免道路忽窄忽寬
不過未來中間這部份,會不會拓寬成四線道就不得而知了

底下請看圖片說明吧~

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獅豐橋面左側封閉,只供右側雙向通行

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回望獅豐橋

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公路凹下,通過高灘地,左側是木棧道,上面有腳踏車道

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右側靠近河岸處有片大草皮,綠草茵茵

100_3401_nEO_IMG.jpg 
木棧道上有涼亭,後方是文德宮

100_3402_nEO_IMG.jpg 
公路又高起,通過文徳橋

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文徳橋已有施做中央分隔島,但是和獅豐橋一樣只開放半邊通行

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回望文徳橋,車道間以防撞桿分隔

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外環道南端,接上台13,右轉往苗栗市區

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上方的路標有裝上LED,夜間或光線不足時應該會亮~路燈也是用LED燈

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台13往頭屋市區方向,和外環道交叉位於指標25.5K

外環道雖然完工了,不過周邊公路應該加強改善指標系統
像是台13和縣126上,指示通往頭屋外環道的指標並不多也不明顯
應該要讓更多用路人知道最新的道路訊息才是
另外,這段路會不會成為縣126的一部分
也是之後值得注意的焦點!


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126旅遊線─縣道126

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David 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

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  • r609042000
  • 從上面數下來地10張圖
    感覺就好像是外國的公路(縮小版)奔馳在草原上
    頗有氣勢
    另外銜接外環道上竟然沒有相關指示 應盡快加緊完工才是
  • 這條路可以說幾乎是條直線~我拍照這天剛好天氣好~所以從橋上看過去,整條公路彷彿延伸至遠方的山腳下~如果未來車流量不多,我希望它一直維持雙向道就好,比較沒有四線道的壓迫感

    David 於 2009/10/13 00:56 回覆

  • ice2006
  • 很漂亮,道路配綠草,有點美國州際公路的感覺XD

    縣道126在本段實在太彎繞,所以我猜這條路很有可能被改為126的正線,原路段解編或改為126甲~
  • 天氣晴朗時這條公路的景觀真的不錯~可惜它短了些XD我在猜想,可能會等到全部拓寬成四線道後,縣126才會改道吧~

    David 於 2009/10/29 00:25 回覆

  • jacob
  • 這條路也有可能會變成苗25線吧 :)
  • 經您這麼一提才發現苗25的頭就在附近而已XD總之靜觀其變吧,不久之後應該就有消息了

    David 於 2009/11/09 23:41 回覆

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